全新一代丰田普拉多假想图,将走硬派路线?

日期:2023-08-14 11:29:21浏览:

丰田旗下的全新越野车只剩下普拉多没有更新,不过随着全新一代雷克萨斯GX的发布,普拉多的更新似乎又推进了一步。也因为雷克萨斯GX的官图确实齐全,普拉多的假想图也随即到了,下面这组普拉多的假想图成色就相当不错。

外观方面的惊喜程度其实并不高,创作者其实只是把原本属于雷克萨斯GX的设计元素,替换成丰田的设计。中网的变化是最明显的部分,来自丰田兰德酷路泽LC300的元素并没有违和感,贯穿式的饰条与LED日间行车灯相连接,辨识度还是比较高的。大灯设计也使用了丰田最新的设计思路,相比起GX那种激进前卫的设计,假想图中的普拉多要显得更硬派一些。


侧面没有太多好说的,只是直接挪用了Overtrail+套件的GX的轮毂,这部分与GX并无二致。尾部设计则拥有自己的特色,尾灯设计很好地致敬了现款车型,部分熏黑设计的配色也显得比较朴素,只是这种类似厢型车的设计,似乎不符合如今的潮流。


动力方面,丰田全新的3.4T V6发动机有望加入到新普拉多中,不过考虑到车型的定位,可能还将加入排量更小的2.4T车型。3.4T的V6数据上已全面超过了GX上那台4.6 V8,最大功率达到349马力,对比之下中规车型所搭配的7GR发动机,只有280马力的最大功率,而丰田最新的2.4T高功率调教也能达到340马力,可以说动力上相比起老款是全方位的提升。


小结

丰田把普拉多的车型更新放到最后,倒也不难理解其背后的含义,丰田自家硬派越野车,在世界范围内也算是独一档的竞争力,几乎不存在真正意义上的对手。目前国内现款普拉多的行情依旧高涨,无论是全新的平行进口,还是已经有一定里程数的二手车,似乎完全不受大环境影响,车源依旧非常抢手。丰田普拉多的好消息还不止于此,有传新车将会回归国产,新的动力系统满足排放上并没有太大的问题,若价格进一步降低,将更有效地提高车型的竞争力。当然我们还期望三门短轴版的回归,作为普拉多最具可玩性的车型存在,虽然这样的机会并不算大。